Аэропорт (станция метро, москва)

Метро «придет» в аэропорт Внуково. Решение о продлении Калининско-Солнцевской линии от станции «Рассказовка» принял мэр Москвы Сергей Собянин в 2017 году. Длина участка с двумя новыми станциями «Пыхтино» и «Внуково» составит 5,2 км. Ввод – 2022 год.

Выбор трассировки линии и месторасположения станций был согласован с местными жителями и администрацией аэропорта Внуково. Метро полностью интегрируют в инфраструктуру аэропорта для максимального комфорта авиапассажиров. Ветка пройдет вдоль трассы «Аэроэкспресса», минуя поселок Внуково. Трассировка предусматривается вдоль Боровского шоссе.

Станция «Внуково» будет наземной и разместится на территории паркингов одноименного аэропорта.

Дизайн станции будет перекликаться с оформлением терминала «А» аэропорта «Внуково» и посвящен гражданской авиации, а именно – истории конструкторского бюро Туполева, в честь которого назван сам аэропорт.

По задумке архитекторов, путевые стены украсят тематические рисунки, выполненные в технике цифровой печати на алюминиевых сотовых панелях: десятки самолетов пролетают над картой России, а в верхней части платформы изображены авиаконструкторы – их создатели.

Художественная композиция под названием «Гражданские самолеты КБ Туполева и их создатели» разместится при входе на платформу. Основная же часть станции будет иметь динамичный облик за счет алюминиевых панелей сложной формы, которыми облицуют стены и потолок. Их геометрия и «металлический эффект» – отсылка к аэродинамическому конструктиву самолетов, также образ дополнят объемные темно-синие элементы и матовые светильники.

Кассовый зал выполнят в схожей стилистике, потолок закроют ячеистыми алюминиевыми панелями, а светильники, выполненные в виде линий, послужат дополнительной навигацией для пассажиров.

Выйти со станции можно будет либо в существующий подземный переход, ведущий к терминалу «А» и к «Аэроэкспрессу», либо на Вокзальную площадь через наземный павильон.

Проектировщик – АО «Метрогипротранс».

Расположение

«Аэропорт» на карте метро

Станция метро «Аэропорт» Замоскворецкой линии расположена между станциями «Динамо» и «Сокол». Два наземных вестибюля ведут на чётную сторону Ленинградского проспекта: один вестибюль у площади Эрнста Тельмана (на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Черняховского), второй вестибюль рядом с 1-й Аэропортовской улицей. Станция имеет выход в подземный пешеходный переход под Ленинградским проспектом, который с одной стороны выходит на площадь Эрнста Тельмана, а с другой — на площадь у пересечения улиц Викторенко и Острякова. Адрес вестибюлей станции: Ленинградский проспект, дом 62. Расстояние до центра Москвы — 7,3 километра.

Наземный общественный транспорт

Станция «Аэропорт» имеет выходы к трём остановкам наземного общественного транспорта:

• Остановка Метро «Аэропорт» (южная) находится рядом с южным наземным вестибюлем станции. На ней останавливаются троллейбусы № 6, 12, 43, 70, 82 и автобусы Н1, М1, Т86 (следуют в сторону области).
• Остановка МАДИ — Финансовая академия находится рядом с северным наземным вестибюлем станции. На ней останавливаются троллейбусы № 6, 12, 43, 70, 82 и автобусы Н1, М1, 904, 904к, 905, Т86 (следуют в сторону области).
• Остановка Метро «Аэропорт» (северная) — Финансовая академия находится рядом с выходом из подземного перехода на нечётную сторону Ленинградского проспекта. На ней останавливаются троллейбусы № 6, 12, 43, 65, 70, 82 и автобусы М1, Н1, 105, 904, 904к, 905.
• Остановка Метро «Аэропорт» (южная) находится рядом с южным вестибюлем. На ней останавливаются троллейбусы 6, 12, 43, 65, 70, 82 и автобусы Н1, М1, 105, Т86.
• Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на 2011 год)

Маршрут	Следует к станциям метро	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
тр. № 6	«Сокол», «Войковская», «Водный стадион»	Песчаная площадь	Кинотеатр «Нева»
авт. М1	Стрешнево(МЦК), «Сокол», «Динамо», Белорусская, Маяковская, Тверская, Пушкинская, Чеховская, «Охотный Ряд», «Александровский сад», «Театральная», «Площадь Революции», Библиотека имени Ленина, Александровский Сад, Боровицкая, Октябрьская, Ленинский Проспект, Площадь Гагарина (МЦК)	Больница МПС	улица Кравченко
тр. № 43	«Полежаевская», «Сокол», «Войковская», «Водный стадион»	Карамышевская набережная	Прибрежный проезд
тр. № 65	«Динамо», «Беговая», «Полежаевская»	Ст. метро «Аэропорт»	Серебряный бор
тр. № 70	«Сходненская», Стрешнево(МЦК), «Сокол», «Динамо», «Белорусская»	Братцево	Белорусский вокзал
тр. № 82	Стрешнево(МЦК), «Сокол», «Динамо», Белорусская	Больница МПС	Белорусский вокзал
авт. № Т86	Сокол, «Динамо», «Беговая», «Полежаевская»	Ст. метро «Сокол»	Серебряный бор
авт. № 105	«Щукинская», «Сокол», «Динамо»	Ст. метро «Щукинская»	Ст. метро «Динамо»

Учреждения вблизи станции

Карта окрестностей станции метро «Аэропорт» с OpenStreetMap

Рядом со станцией расположены образовательные и спортивные учреждения:

• Высшая школа экономики — государственный университет, находящийся в ведении Правительства Российской Федерации. С 2009 года — Национальный исследовательский университет. Один из корпусов университета находится по адресу: Кочновский проезд, дом 3 (около 700 метров на север от станции «Аэропорт» вдоль улицы Черняховского до пересечения с Планетной улицей, затем 150 метров направо вдоль улицы и 100 метров налево).
• Московский автомобильно-дорожный институт — государственный университет, готовящий специалистов в области автомобильной промышленности, транспорта, дорожно-мостового и аэродромного строительства. Находится по адресу: Ленинградский проспект, дом 64 (выход из северного вестибюля станции «Аэропорт», далее 200 метров направо вдоль проспекта).
• Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации — государственный университет, специализирующейся на подготовке финансистов. Находится по адресу Ленинградский проспект, дом 49, рядом с западным выходом из подземного перехода станции метро «Аэропорт».
• Спорткомплекс ЦСКА состоит из ряда спортивных сооружений. Там расположены домашние арены баскетбольного и хоккейного клубов ЦСКА. Спорткомплекс находится по адресу: Ленинградский проспект, дом 39 (от западного выхода подземного перехода станции «Аэропорт» пройти пешком около 500 метров в сторону центра, либо транспортом до остановки «Улица Константина Симонова»).

Как добраться от аэропорта Жуковский до Казанского вокзала

Еще один вариант маршрута с пересадкой: автобус + электричка.

Автобус до платформы Отдых

На первом этапе вы садитесь в автобус-шаттл, график которого приурочен преимущественно к расписанию прилетов. Он без промежуточных остановок довезет до железнодорожной платформы Отдых (Рязанское направление), которая находится на расстоянии 7,5 км.

Время в пути — 20 минут.

Отправление каждый день с 7:00 до 23:20 ежедневно. Интервал — 15–20 минут, ближе к полуночи — 30–50 минут.

Стоимость взрослого билета — 100 рублей, детского билета (5–7 лет) — 25 рублей, дети до 5 лет — бесплатно. Провоз багажа бесплатно. Купить билет можно у кондуктора при посадке.

Подробное расписание автобусов-шаттлов

Если шаттл по какой-то причине вам не подходит (например, по цене), вы всегда можете воспользоваться услугами местных автобусных линий. До Отдыха идут маршрутка № 6к и автобус № 2. Билет стоит 40 рублей.

Среди очевидных минусов — отсутствие четкого расписания, наличие промежуточных остановок, а также место посадки: местный транспорт отправляется от остановки «Аэропорт», которая находится в 500 метрах от пассажирского терминала (ул. Наркомвод). И также учтите, что в тех же маршрутках объемный багаж физически негде разместить.

Наконец, до платформы можно доехать на такси, вызвав его заранее. Если пассажиров несколько, получится достаточно экономно.

Что шаттлы, что маршрутки и автобусы прибывают на остановку «Платформа Отдых», которая находится рядом с подземным переходом к станции.

Электричка

Итак, вы на платформе Отдых. Отсюда можно уехать как в Рязанском направлении (47 км, Голутвин, Раменское, Шиферная, Виноградово и пр.), так и до Москвы, в частности до Казанского вокзала.

До Казанского следует два типа поездов — пригородные электрички и экспрессы.

«Спутник»Фото: Дмитрий Новосельцев

Экспрессы РЭКС (может отображаться на табло как «Спутник») — скоростные электропоезда повышенной комфортности. Они развивают скорость более 50 км/ч, делают одну-две остановки (Люберцы 1, Выхино или только Выхино), поэтому и находятся в пути всего 38–40 минут.

Вагоны «Спутника» оснащены кондиционерами, биотуалетами, удобными сиденьями, бесплатным Wi-Fi и местами для провоза велосипедов. Интернет и кондиционеры в зависимости от комплектации могут отсутствовать. Поезд оборудован для проезда лиц с ограниченными физическими возможностями.

Понятно, что билеты на подобного типа поезда стоят дороже — 195 рублей. Проезд ребенка — 49 рублей. Если с вами едет еще и ваш велосипед, за него доплата — 60 рублей.

Приобрести билет можно в кассе или билетном терминале перед посадкой.

Стоит отметить, что шаттлы, о которых говорилось выше, прибывают к платформе Отдых в таким расчетом, чтобы через 10, максимум 20 минут пассажир мог сесть на поезд «Спутник». Таким образом, дорога от Жуковского до Казанского вокзала займет в итоге 1 час 10–15 минут (295 рублей).

Пригородный электропоездФото: Никита Лапин

Пригородные электрички. Менее комфортабельные и более медлительные. По пути делают два десятка остановок. До вокзала довезут за 57–59 минут.

Расписание электричек с платформы Отдых

На табло вы найдете график движения всех типов электропоездов, которые следуют до Казанского вокзала. Чтобы посмотреть подробности, в том числе отправления на конкретный день, изменения в движении, тарифы, перейдите на сайт сервиса Яндекс.Расписания. Пригородные поезда имеют нумерацию с 66, «Спутник» — с 71.

Аналогичную информацию вы найдете на сайте «ЦППК».

Как подготовиться к рейсу?

Если вы собираетесь в рейс, вам необходимо позаботиться о следующем:

заранее приобрести билеты. Это нужно сделать для того, чтобы успеть на нужную дату. Существует множество авиакомпаний в России, которые предлагают выгодные перелеты

Очень важно уточнить заранее, в каком аэропорту вы приземлитесь, дабы рассчитать время, которое уйдет на то, чтобы добраться до пункта назначения.
узнать время перелета, чтобы знать, какое время придется провести в дороге. Особенно это актуально для тех, кто тяжело переносит авиарейсы.
собрать необходимые вещи

В зависимости от длительности пребывания в пункте назначения, нужно собирать вещи. Дорожную сумку желательно начинать складывать за 2-3 дня до отправки, дабы ничего не забыть и доложить все необходимое. Если вы летите ненадолго, то вам вовсе не нужно брать с собой много вещей, достаточно только взять необходимое. В случае если поездка предполагает быть длительной, то нужно позаботиться о том, чтобы с собой были все нужные предметы и вещи. Заранее желательно выяснить у авиакомпании, у которой вы приобретаете билеты, список запрещенных и разрешенных предметов.

В целом, готовиться к перелету нужно заблаговременно. Спонтанно лучше ничего не делать, так как ни к чему хорошему это не приведет. Вы можете не успеть что-то сделать или забыть какие-то вещи. Итак, мы выяснили, какой аэропорт рядом с метро «Аэропорт» находится, а также, как добраться до всех воздушных причалов российской столицы. Ознакомившись с этой информацией заранее, вам будет намного проще ориентироваться на местности.

История

Пассажирская платформа станции Аэропорт

• С 1960-х годов по 1997 год от Киевского вокзала до станции Аэропорт следовали электропоезда через станцию Лесной Городок. Была сооружена хорошо оборудованная островная платформа с кассой, полупрозрачными навесами, выложенная плиткой.
• В 1997 году движение прекращено в связи с тем, что станция Аэропорт не обеспечивала подвоза к аэровокзалу и не пользовалась популярностью. Контактная сеть на ответвлении была демонтирована, платформа частично разобрана
• В 2004 году линия электрифицирована снова, построена новая платформа у тупикового бокового пути № 1, открыто движение поездов-экспрессов от Киевского вокзала. От платформы Аэропорт до аэропорта курсировал рейсовый автобус Мосгортранса, расписание которого было согласовано с прибытием и отправлением электричек. Подобная схема действовала до 7 августа 2005 года, до продления линии в границах станции и открытия подземной платформы под аэровокзальным комплексом.
• В 2011 году по будням движение электропоездов до старой платформы Аэропорт было восстановлено сначала до двух пар по будням, с 2014 года до трёх.

Вспомогательные аэропорты

Так как основные аэропорты не в состоянии справляться с огромным потоком пассажиров, в столице строят и реконструируют дополнительные воздушные врата.

Раменский (Жуковский)

Является экспериментальным. Был открыт в 2016 году, а процесс постройки проходил в 2 этапа. Двойное название обусловлено тем, что аэропорт располагается на аэродроме Раменский в районе Жуковский.

Добраться до аэропорта можно на автобусе от станции метро Котельники или на электричке с Казанского вокзала с последующей пересадкой на ж/д станции Отдых на автобус-экспресс или на такси.

На данный момент в Жуковском аэропорту работает только первый терминал площадью 17,6 тыс. кв. км, но строительство ещё продолжается, и в дальнейшем планируется расширение первого и возведение второго пассажирского терминала, а также появление торгового центра, в котором будет продуктовый гипермаркет, центр развития для детей, кафе и ресторан.

Пропускная способность терминала составляет до 4 млн. человек в год. Построение второго терминала позволит увеличить эту цифру до 12 млн.

Быково

Располагается в 35 км на юго-восток от Москвы. Наиболее близко к аэропорту находится город Жуковский, который соединен с Быково Жуковским шоссе.

С 2010 года аэродром уже не действует для приема гражданских рейсов, но по-прежнему обслуживает МВД РФ (только для посадки). Годом позже старое здание терминала разобрали полностью. Сейчас на территории аэродрома размещаются складские помещения и парковки для таможенных машин.

Остафьево

Располагается в Москве недалеко от района Южное Бутово, и является аэродромом совместного базирования для гражданских и военных самолетов. Остафьево ‒ базовый аэропорт Газпромавиа. Относится к аэродромам, предназначенным для бизнес-авиации.

Добраться до аэропорта можно на электричке от Курского вокзала, от площади Текстильщики или Царицыно до площади Щербинка, далее автобусом или маршрутным такси № 45.

В помещении аэровокзала располагается зал ожидания, касса по продаже билетов, банкоматы. Обустроена автостоянка. Можно заказать лимузин или забронировать гостиницу.

Чкаловский

Построенный в 1930 году, военный аэродром расположен в 31 км к северо-востоку от Москвы, неподалеку от города Щелково. На сегодняшний момент на его территории располагается Авиационная дивизия особого назначения.

Добраться до аэропорта можно электропоездом с Ярославского вокзала до станции Чкаловская или воспользоваться автобусом либо маршруткой.

Аэропорт имеет все условия для нахождения на территории людей с ограниченными возможностями. Для детей можно взять напрокат детскую коляску. Кроме того, действует услуга «Дети без сопровождения». Здесь есть магазины дюти-фри, почтовое отделение и пункты упаковки багажа. Также Чкаловский аэропорт предлагает услуги гостиницы для животных.

Краткий обзор крупнейших аэропортов города

Основными аэровокзалами столицы сейчас являются: Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский, хотя всего в наличии имеется более десятка аэрокомплексов. Все аэропорты указаны на карте Москвы, так что желающие найдут их без проблем. Воздушные ворота, принимающие и отправляющие подавляющее большинство авиалайнеров, расположены в относительно удобной транспортной доступности, предоставляют гостям отличный сервис европейского уровня, включающий как обычные залы ожидания, так и помещения для ведения переговоров, конференций, работы, отличающиеся повышенным комфортом.

Кроме того, путешественники всегда найдут множество магазинов, банкоматов, заведений общественного питания, комнаты матери и ребенка, приспособления, помогающие передвигаться инвалидам, парковки, отели в непосредственной близости и другие услуги, которые имеются в любом уважающем себя воздушном причале. Что касается транспортного сообщения, то многие пассажиры выбирают метрополитен, поскольку поезда следуют часто и быстро, исключена вероятность застрять в московских пробках и опоздать на самолет.

Гостям города, плохо знакомым со схемой метро и местонахождением аэровокзалов, можно посоветовать приобрести карманный календарик, где указаны все станции метрополитена и наложена карта московских аэропортов. Разумеется, не исключается возможность добраться до нужного места и на такси или автобусе, однако, в этом случае придется выехать за несколько часов до отправления рейса, ведь простоять в пробке иногда можно не один час. К тому же стоимость услуг такси весьма высока, а гарантии точного прибытия по времени никто дать не сможет.

На сегодняшний день, кроме наиболее известных воздушных ворот, вокруг Москвы есть и другие, менее крупные авиаузлы:

• Остафьево;
• Быково;
• Чкаловский;
• Мячково;
• Дракино;
• Кубинка;
• Северка;
• Коробчеево;
• Малино.

Чкаловский и Остафьево являются вспомогательными для четырех основных аэровокзалов, составляющих Московский авиационный узел, они также признаны международными, хотя первый обслуживает только внутрироссийские рейсы.

Остальные воздушные гавани принадлежат частным лицам, военно-воздушным силам и используются в качестве испытательных полигонов, тренировочных площадок для полетов на самолетах и вертолетах, аэродромов для частных авиалайнеров и рейсов государственной важности.

Как добраться до аэропорта Жуковский с Казанского вокзала

Поскольку аэровокзал достаточно небольшой и относительно новый, «Аэроэкспрессы» до него пока не предусмотрены. Поэтому маршрут по железной дороге предполагает пересадку. Сначала на электричке, затем на экспресс-автобусе. Рассмотрим подробнее этот вариант.

Ближайшая железнодорожная станция к аэропорту — платформа Отдых Рязанского направления (7,5 км).

До нее следуют пригородные поезда и скоростные электропоезда, которые отправляются с Казанского вокзала каждый день с 05:02 до 00:55.

Фото: Luxurious

Московский скоростной электропоезд (на табло обозначается как «Спутник» или «РЭКС», а также — «Экспресс») — поезд повышенной комфортности. Вагоны оборудованы мягкими сиденьями, биотуалетами, кондиционерами (не всегда), бесплатным Wi-Fi (не всегда). Состав оснащен для проезда лиц с ограниченными возможностями. Имеется возможность для провоза велосипеда.

Он едет быстрее (более 50 км/ч) и делает по пути минимальное количество остановок, в связи с чем и билеты стоят дороже. Время в пути — 38–48 минут.

«Спутник» отправляется от 2-й платформы 3-го пути Казанского вокзала. Первый рейс уходит в 07:00 или в 08:50 в зависимости от дня недели, последний — в 19:00 или в 22:00.

Стоимость взрослого билета — 195 рублей. Разовый детский — 49 рублей. Провоз велосипеда — 60 рублей. Купить билет можно в пригородной кассе или в терминале самообслуживания непосредственно перед отправлением.

Пригородные электрички едут дольше — 56 минут, делая по пути около двух десятков остановок. О каком-либо комфорте говорить не приходится: это обычные, среднестатистические электрички.

Стоимость проезда — 120 рублей, детский билет — 30 рублей.

Парки и скверы[ | ]

На территории района находится Петровский парк. Также имеется сквер вокруг Амбулаторного пруда.

Петровский парк

Основная статья: Петровский парк (Москва)

Создан в 1827 году при Петровском путевом дворце по проекту архитектора А. А. Менеласа; руководил строительством генерал А. А. Башилов. В парке, занимавшем площадь более 65 га, размещались большой летний Петровский театр (отсюда название одной из аллей — Театральная), деревянное здание «воксала» для концертов и танцев, качели «для народа», беседки для отдыха, тенистые аллеи и куртины. С 1830-х гг. парк стал местом народных гуляний и соперничал по популярности с Нескучным садом. Во второй половине XIX — начале XX вв. в парке размещались модные московские рестораны, в том числе «Яр» и «Стрельна». Петровский парк сохраняет пейзажную планировку. Среди зелёных насаждений преобладают липа, лиственница, тополь, дуб, клён; имеются уникальные старовозрастные экземпляры. Реконструирован в 1985— гг. Охраняется как памятник садово-паркового искусства XIX века.

Аэропорт Домодедово

Аэропорты Москвы на карте

Домодедовский хаб по праву входит в двадцатку крупнейших европейских аэропортов. Так, услугами Домодедово в прошлом году воспользовались более 28 миллионов человек.

Аэропорт «Домодедово»

Аэропорт расположен в Домодедовском районе Московской области , в двух десятках километров от МКАД.

Сайт авиапредприятия в интернете – http://www.domodedovo.ru/. Домодедово имеет кодировку DME в системе ИАТА и UUDD – в системе ИКАО. Он служит базовым для авиаперевозчиков-членов крупнейшего авиационного альянса «Ванворлд».

Точный список авиакомпаний, обслуживаемых в Домодедово, можно найти на официальном сайте.

Аэродром – единственный из всех московских, который может осуществлять посадку и взлет самолетов одновременно за счет широких и длинных ВПП. Доехать до Домодедово можно на электричке, автобусах или маршрутке.

Аэропорт имеет один основной терминал. На первом этаже его есть магазины, точки питания и залы ожидания. В терминале применяется островная регистрационная система, острова разделяются на сектора, где пассажиры, в том числе и транзитные, могут регистрировать на рейс свои билеты и багаж. Здесь имеется медицинский пункт и проход к «Аэроэкспрессу». На втором этаже располагаются ресторан и кафе, СПА-салон и почта, а также офисы авиаперевозчиков. В международном секторе имеются контрольные пункты (ветеринарный, таможенный и санитарный), ВИП- залы ожидания, зоны «Дьюти-фри», а также места, где можно перекусить. На территории аэровокзала есть даже свои православная часовня и мечеть.

К услугам транзитных пассажиров, ожидающих свой рейс, и гостей, пребывающих в столицу на недолгий срок, на территории аэровокзала имеются комфортабельные гостиницы. Их названия многим знакомы:

• «Атлас парк отель»;
• «Грин парк отель»;
• ;
• «Рамада Домодедово».

В домодедовском аэрохабе многое сделано для удобства пассажиров с ограниченными возможностями, в частности, для колясочников – пандусы, специальные кнопки, широкие двери лифтов, обеспечивается бесплатное сопровождение инвалидов.

Аэропорт продолжает развиваться и наращивать пассажиропоток, в ближайших планах – строительство новой ВПП.

История

В 1910 году на Ходынском поле, неподалёку от нынешней станции метро, был открыт аэродром Московского общества воздухоплавания. Позднее он получил название «Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе». В 1931 году на нём появился первый в СССР аэровокзал.

План строительства линии метро, проходящей около аэродрома, появился в году. В генеральном плане реконструкции Москвы года значилось, что линия второй очереди метро соединит центр Москвы с аэродромом. Согласно плану, станция «Аэропорт» должна была стать конечной. Но из-за переноса депо второй очереди в район села Всехсвятского конечной стала станция метро «Сокол». Первоначальный проект станции был разработан в 1935 году Архитектурной мастерской НКТП № 2 (архитектор — Б. С. Виленский, соавторы — Д. Б. Савицкий и В. А. Ершов), позднее в него были внесены некоторые изменения.

Станцию метро «Аэропорт» строили открытым способом. Вестибюли были встроены в два жилых дома, возведённых одновременно со станцией. Открытие станции «Аэропорт» состоялось 11 сентября года. Станция вошла в состав участка «Сокол» — «Площадь Свердлова» (ныне «Театральная») второй очереди строительства, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 22 станции.

Во время Великой Отечественной войны станция служила бомбоубежищем, как и другие станции московского метро. Есть версия, что первая немецкая бомба, упавшая на Москву, взорвалась 22 июля 1941 года рядом со станцией «Аэропорт». Конструкция станции метро «Аэропорт» была скопирована архитектором Юлианом Островским для строительства бункера Сталина в Самаре.

Сейчас оформление станции немного отличается от первоначального. Круглые светильники на потолке были заменены люстрами из люминесцентных ламп. В году из северного аванзала был сделан выход в подземный переход под Ленинградским проспектом. Этот выход был оборудован эскалатором. К началу 1970-х годов пол был выложен серым гранитом (до этого он был частично заасфальтирован и частично покрыт разноцветным мрамором).

В середине 1990-х годов в ближайшем к станции жилом доме значительно возрос уровень шума и вибраций, исходящих от метро. По словам начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, причиной этому послужили проводимые жильцами дома капитальные перепланировки.

В середине 2000-х годов существовал проект строительства Третьего пересадочного контура метро, где предусматривалась пересадка на станции «Аэропорт». В последующих планах пересадку было решено сделать на станции «Динамо».

Станции метро, находящиеся поблизости от основных туристических достопримечательностей

Карта метро Санкт-Петербурга

Что же в первую очередь посмотреть, будучи в Москве? Столица славится своим огромным количеством достопримечательностей, сосредоточенных больше в центре города.

Красная Площадь и Кремль — лидеры в рейтинге обязательных для посещения мест в Москве. Располагаются неподалеку от «Охотного ряда»/«Театральной»/«Площади Революции». Здесь же можно увидеть знаменитые: храм Василий Блаженного, Лобное место, Мавзолей и ГУМ.

Большой театр — находится неподалеку от станции «Театральная».

Воробьевы горы — изумительное по красоте место — станция «Воробьевы горы», которая находится не в подземке, а над землей, прямо над главной рекой столицы. Несомненно, нужно прогуляться по этому чудному природному массиву и по набережной Москвы-реки дойти до парка Горького.

Третьяковская галерея — метро «Третьяковская» и «Полянка». Большое разнообразие картин, представленных в галерее, не первое десятилетие привлекает толпы туристов со всего света.

Виды Москвы

ВДНХ — находится на одноименной станции «ВДНХ», здесь стоит посмотреть огромную железную ракету — символ прогресса, красивейший фонтан «Дружбы народов».

Московский зоопарк — старейший зоопарк России, начавший свою работу еще в далеком 18 веке. Находится возле метрополитена «Баррикадная»/«Краснопресненская»/«Улица 1905 года».

Москва — прекрасный город, как для туризма, так и для рабочих поездок. Довольно сложно разобраться с картой метро, т. к. огромное количество линий подземки, строящиеся новые станции порой способны запутать самих жителей столицы, что уж говорить о приезжих. Не потеряться в нем помогут советы статьи, а также карта Москвы с различными аэропортами, вокзалами и схемой метрополитена.

* Цены актуальны на июль 2018 года.

Как добраться

Жуковский

Аэроэкспрессы в аэропорты Москвы

В новый аэропорт «Жуковский», который находится в 23 км от столицы, от станции м. Котельники доехать можно на рейсовом автобусе № 441Э, что займет примерно 45-60 минут. Билет обычный стоит 82 руб., купленный с картой «Стрелка» – на 20 рублей дешевле.

Новый аэропорт Жуковский

Чуть меньше времени займет путь на электричке, которая отходит от Казанского вокзала и идет до железнодорожной станции «Отдых». Однако еще 20 минут потребуется на то, чтобы далее добраться на шаттле до аэропорта. Можно также на электричку сесть на станции «Выхино», время в пути – 35 минут, после чего также пересесть на автобус-шаттл до аэропорта. Цена билета – 100 рублей, обычно билет продают вместе с билетом на электропоезд.

Можно также добраться на такси, стоимость поездки будет примерно от 600 до 800 рублей, в зависимости от того, на какой из станций сядете.

Домодедово

Аэропорт Домодедово

Аэропорт Домодедово доступен разными видами транспорта. Домодедовское направление обслуживается в том числе:

Автобусом № 308 – эти экспрессы отходят от станции метро «Домодедовская» до аэропорта каждые 15 минут. График движения – с 6 утра и до полуночи. В пути – 40 минут, цена билета – 100 руб. Схема московского метрополитена показывает домодедовское направление и прочие линии движения к аэропортам Москвы;

Привязка к аэропортам станций (схема метро Москвы)

• Маршрутным такси того же номера – до полуночи с тем же интервалом движения, что и у автобуса, после 24.00 рейсы осуществляются через 40 минут. Билет стоит 120 руб., провоз багажа, как и в автобусе-экспрессе, без оплаты;
• Пригородной жд электричкой – она курсирует по маршруту «аэропорт – железнодорожный вокзал Павелецкий», однако ходит довольно нечасто. Отправляется от 4 входа в аэропорт. Время в пути – 1 час 10 минут, начало движения – 5 утра, завершение – 1 час ночи. Цена проезда – 132 рубля;
• Аэроэкспрессом – за счет отсутствия остановок время сокращается до 45 минут. Отходит от выхода № 4 аэропорта. Цена билетов на аэроэкспресс отличается в зависимости от того, как был куплен билет – по интернету или в кассе. Так, стандартный тариф составляет 420 рублей по интернету; покупка у турникета и в кассе, а также через автоматы обойдется в 500 рублей. Есть также особые льготные, командировочные и групповые тарифы. Экспресс ходит каждые полчаса, начиная с 6.00 и до половины первого ночи;
• Такси – цена проезда полностью загруженного (3 человека) автомобиля будет стоить около 800 руб., что не намного дороже экспресса. Но время в пути может быть существенно большим из-за загруженности МКАДа.

Шереметьево

Во второй по объемам перевозок аэропорт можно добраться так:

• Аэроэкспресс отправляется от платформы Белорусского вокзала в половине шестого утра, движение заканчивается последним рейсом в 1.30. Поезда ходят через 30 минут, в пути находятся 30-40 минут. Полное расписание с указанием графика движения можно увидеть на вокзале и в аэропорту. Цена билета 420 рублей (покупка через сайт) или 500 по терминалу, в кассе;
• Маршрутное такси до аэропорта ходит от станций метро «Планерная» (№ 948, цена билета – 75 руб., а также можно доехать автобусом № 817, цена билета – 55 руб.) и «Речной вокзал» (маршруткой № 949, цена проезда – 75 руб. и автобусом № 851, стоимость проезда – 55 руб.). Если нужно добраться до аэропорта ночью, то можно воспользоваться автобусом № Н1, он ходит от метро «Ленинский проспект» ночью через каждые полчаса и довезет за 40 минут. Цена билета – 55 рублей.
• Такси – примерно будет стоить от 750 рублей.

Аэропорт Шереметьево

Внуково

Он имеет самое удобное расположение. Сюда чаще всего едут так:

• Автобусом № 611 (от м. «Тропарево», Румянцево», «Юго-Западная»), от «Саларьево» на № 911. Цена билета – 55 руб. Автобусы в пути находятся полчаса, курсируют через четверть часа. С часа ночи и до половины шестого утра автобус этого маршрута не ходит;
• Маршрутным такси от тех же станций метро, стоимость проезда – 150 руб., время в пути – 15 минут. Время движения – с 7 часов утра и до 22.30;
• Аэроэкспрессом – они отправляются с Киевского вокзала, время следования – 35 минут, ходят ежечасно с шести утра и до полуночи. Билет стоит 500 рублей при покупке в кассе, в автомате или терминале на сайте стоимость проезда – 420 руб.;
• Такси – проще и дешевле пользоваться мобильными сервисами такси: Гетт, Убер или Яндекс;
• На машине доехать в аэропорт можно, используя Боровское, Минское или Киевское шоссе. На съезде с шоссе есть указатель аэропорта.

Аэропорт Внуково

Архитектура района

Петровский дворец

Петровский путевой дворец

Основная статья: Петровский путевой дворец

Построен по приказу Екатерины II в 1776—1780-х годах в честь успешного завершения Русско-турецкой войны 1768—1774 годов как резиденция для отдыха знатных особ после долгой дороги из Петербурга в Москву (отсюда его название — «путевой») на подъездах к Москве по проекту архитектора Матвея Казакова.

В 1920 году Петровский путевой дворец был передан Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского, а с 1997 года — находится в ведении администрации города Москвы. Начиная с 1998 года во дворце проводятся реставрационные работы. 5 марта 2009 года произошло открытие элитной гостиницы внутри дворца.

Стадион «Динамо»

Основная статья: Динамо (стадион, Москва)

Был построен в 1928 году по проекту архитекторов А. Я. Лангмана и Л. В. Чериковера. Помимо футбольного поля, есть беговые дорожки вокруг него, которые сейчас не используются. В 1980 году во время московской Олимпиады стадион принимал матчи футбольного турнира. У входа на северную трибуну стоит памятник Льву Яшину. В 2008 году стадиону исполнилось 80 лет. 22 ноября 2008 года прошёл прощальный матч на стадионе. В 2009 году началась капитальная реконструкции стадиона.

Станции метро второй очереди

Основные статьи: Сокол (станция метро)

,Аэропорт (станция метро, Москва) иДинамо (станция метро, Москва) Станции метро «Сокол», «Аэропорт» и «Динамо» являются памятниками архитектуры.

Городок художников

Основная статья: Городок художников

Архитектурный комплекс, в котором живут и работают художники, строился на протяжении нескольких лет с 1929 по 1957 год. Проект был разработан в бригаде АСНОВА архитекторами Ю. Н. Герасимовым, В. Ф. Кринским, Л. М. Лисенко, А. М. Рухлядевым, инженером Ю. С. Рубинштейном. Из первоначального плана были реализованы четыре здания. Городок художников является объектом культурного наследия.

Всехсвятский студенческий городок

Основная статья: Всехсвятский студенческий городок

Строился в 1929—1935 годах по проекту архитекторов Б. В. Гладкова, Б. Н. Блохина и А. М. Зальцмана. Состоял из 8 корпусов общежитий. К настоящему времени сохранилось 4 корпуса и остатки парка с фонтаном и памятником Ленину.